近日，京雄商高鐵雄商段黃河主橋水中墩首樁完工。

  據悉，京雄商高鐵雄商段黃河主橋采用連續鋼桁梁柔性拱，聯(lián)長(cháng)1602.7m，建成后將是國內聯(lián)長(cháng)最長(cháng)的大跨度高速鐵路無(wú)砟軌道鋼橋。本次施工的樁基位于雄商高鐵黃河特大橋731號墩，也是280m主跨橋墩的基礎，處于黃河主航道的小里程側。該基礎共包含30根直徑2.0m鉆孔灌注樁，樁長(cháng)92米，采用鋼圍堰施工。黃河主橋作為京雄商高鐵雄商段全線(xiàn)唯一的控制工程，能否按期完成對于全線(xiàn)的建設有著(zhù)至關(guān)重要的意義。

  京雄商高鐵雄商段線(xiàn)路位于河北省、山東省、河南省境內，北起雄安站、南至商丘站，線(xiàn)路全長(cháng)552公里。京雄商高鐵雄商段是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中京港臺通道的重要組成部分，其協(xié)同京廣高鐵、京滬高鐵打造我國高速鐵路網(wǎng)南北向通道的整體格局，是我國中部地區南北向鐵路旅客運輸的主通道。項目的建設對于助力中部地區崛起，促進(jìn)沿線(xiàn)融入“一帶一路”戰略具有重要意義。